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制約著我國DHL快遞行業發展的因素

發布人:管理員   發布時間:2019-1-19
  秦皇島DHL快遞的協調原則,是指對管理組織中的一定職位的職責與具體任務要協調,不同職位的職能要協調,不同職位的任務要協調,充分發揮各組織機構的主動性和積極性,提高工作效率,自主原則是統一指揮原則和權、責對等原則的延伸.以客戶為中心原則長期以來,企業不是以市場和客戶為中心,因而不少快遞公司仍然保留著計劃經濟和政企不分的痕跡,自然在一些企業的組織形式中不可避免地保留有與政府機構相對應的部門和職能.
  作為快遞公司,秦皇島DHL認為目前快遞行業沒有統一的快遞標準化管理單位,部門分割問題嚴重,制約著我國快遞行業的發展,而且體制性障礙是關鍵因素,目前國內還沒有建立起完善的快遞標準化體系來,雖然已經制訂了一些國家標準,但是沒有建立起完善的物流標準化體系,秦皇島DHL快遞標準化缺乏明確的發展方向以及目標.快遞標準化工作滯后,導致不一致的數據無法共享,影響了快遞和電子商務的運作.
  秦皇島DHL快遞可以有效將客戶的主要精力放在核心業務上,將快遞貨運服務外包給專業公司是一項非常明智的選擇,可以減少投資風險,不需要企業客戶在運輸的硬件和軟件方面下過多投入,可以讓投資者經營更加靈活,同時降低了投資的風險.除了降低風險,還可以降低成本,而且效果較為明顯,減少因運輸環節帶來的問題.當企業專心在核心業務上大力發展時,可以把更多精力投入進去,為他們的客戶提供更多服務可以更好的提供企業競爭力,獲取潛在利益.

秦皇島DHL快遞通過歐洲、亞太地區、拉丁美洲、中東和非洲的500多個機場提供服務。我們的全球空中網絡覆蓋范圍之廣、密度之大,在快遞行業無以倫比,成為我們國際快遞派送的主要支柱。
由DHL自有的航線、簽約合作伙伴以及第三方航空公司提供的標準航線為我們打造了先進的航空快遞體系。為提高運載能力和經濟效益,我們通過為姊妹公司和第三方提供機場到機場的遞送服務從而合理利用過剩的艙位。我們一直遵循這樣一個指導原則:堅持采用最安全、最先進、對氣候變化影響最小的機型。同樣,所有新建的航空作業設施必須采用最先進的技術,符合最高環境保護和安全標準。

DHL是最大的拼箱貨和整箱貨海運服務供應商之一,每年在全世界處理的標準箱數量超過270萬箱,拼箱貨物量達到200萬立方米。DHL也擅長所有常規貨物運輸業務的集中和專業處理。
DHL通過長期合作的承運人伙伴對海運服務業務積極進行管理,因此能夠提供快速可靠、價格低廉的服務,從而提升客戶的競爭力。通過無船承運人,丹馬運輸股份有限公司,DHL能夠在任何既定線路上安排各類航次密度和運送時間。。
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